高鐵繳交利息可蓋一棟101

高鐵公司人員曾經計算,從二千年敲定聯貸合約至今,高鐵已經付出五百五十八億的利息,此一金額,足夠蓋一棟一○一大樓或十二座小巨蛋,「難怪高鐵喘不過氣。」台灣高鐵公司發言人賈先德表示,現階段先反求諸己,繼續強化開源節流措施,昨天開始,列車平日清潔工作,已經由列車服勤員負責,僅在假日繼續委託清潔公司處理。此外,如果景氣仍然沒有好轉,載客率沒有增加或滑落,如有必要,高鐵不排除再度減班,當然,也會一併評估「人力結構合理化」。

高鐵昨日公布最新財報,至去年底累計虧損達六百七十五億,高鐵公司將虧損嚴重主因歸責利息負擔太重,八年付了近五百六十億利息,「已經夠蓋一棟一○一大樓了」,希望能儘速調整財務結構,降低利息負擔。

至於解套方式,賈先德強調,高鐵通車前虧損僅一百三十一億,二○○七年初通車後,兩年內利息負擔高達三百一十九億,折舊攤提則是三百七十九億,合計六百九十八億,雖然兩年累計營收達三百六十五億,但仍入不敷出。

賈先德強調,要減輕高鐵虧損,除了修正折舊攤提年限的計算方式,合理的延長折舊攤提年限,更重要的就是融資結構必須重組,雖然銀行團今年初曾經降息,但四%利息仍偏高,高鐵公司希望能儘速與交通部、銀行團達成融資結構重組的共識,以減輕利息負擔。

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